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영국 워킹 구의회(Woking Borough Council)에 따르면 Moyallen Group과 더불어 쇼핑센터인 빅토리아 스퀘어(Victoria Square) 1단계 개발을 완료했다.이번 개발은 워킹 지역구의 서리(Surrey) 마을에 대한 £7억파운드 투자 중 1단계이다. 새로운 빅토리아 스퀘어 개발은 2017년 착공됐다. 코로나-19 사태로 늦어졌지만 2022년 3월 이내에 마무리 된 것이다. 빅토리아 스퀘어 내 대표 매장은 백화점인 마크스 & 스펜서(Marks & Spencer, M&S)로 13년 만에 워킹 지역으로 돌아와 영업을 시작했다. 빅토리아 스퀘어는 워킹 지역 및 서리 마을의 미래 성장에 중요한 역할을 할 것으로 전망된다. ▲워킹 구의회(Woking Borough Council) 로고
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영국 생명보험사인 리버풀 빅토리아(Liverpool Victoria, LV=)에 따르면 미국 사모펀드기업인 베인 캐피털(Bain Capital)에 인수될 경우 £2억1200만파운드의 추가 배당금이 발생할 것으로 예상된다.베인 캐피털의 인수금 5억3000만파운드에 회원들의 소유권을 포기하기로 합의했기 때문이다. 2021년 12월 10일 회원들은 투표를 통해 인수안을 지지할 것으로 예상된다.이로써 대다수의 회원들은 각각 100파운드를 받게 된다. 회원들의 소유 지위 포기에 대한 보잘 것 없는 배당금이라고 비판을 받고 있다. 리버풀 빅토리아는 178년이나 된 명성있는 보험사이자 국내 최대 생명보험사들 중 하나다. 또한 은퇴자 연금보험사로도 유명하다. ▲리버풀 빅토리아(Liverpool Victoria, LV) 홍보자료(출처 : 홈페이지)
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2021-01-07영국 소매할인체인운영기업인 막스&스펜서(Marks & Spencer, M&S)에 따르면 고급 패션 브랜드인 재거(Jaeger)를 인수하는 계약을 마무리할 것으로 전망된다.새로운 브랜드로 의류사업을 강화하기 위함이다. 막스&스펜서는 재거의 브랜드와 지분은 매입할 수 있지만 다수의 재거 매장은 매입할 수 없을 것으로 예상된다.양사는 둘 다 1880년대에 설립됐다. 재거는 전성기에 오드리 햅번과 마릴린 먼로가 입는 브랜드로 유명했지만 최근 몇 년간 고전을 면치 못해왔다.막스&스펜서는 2020년부터 사업 전략으로 패션 브랜드 인수를 추진해왔다. 2020년 미국 글로벌 란제리 브랜드인 빅토리아 시크릿(Victoria's Secret)을 인수하려다 실패했다.▲막스&스펜서(Marks & Spencer, M&S) 홈페이지
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2019-06-21오스트레일리아 빅토리아(Victoria)주정부에 따르면 2019년 11월부터 주전역에서 일회용 플라스틱 쇼핑백 사용을 금지할 계획이다.대형 슈퍼마켓을 포함해 의류 판매 매장, 패스트푸드 매장, 편의점, 주유소 매점 등 모든 소매점에서 일회용 플라스틱 쇼핑백 사용이 금지된다.전국소매업협회의 조사에 따르면 2018년 12월 기준 새로운 규칙이 시행된지 6개월이 안돼 전국적으로 비닐 봉지 소비량이 80% 감소한 것으로 집계했다.그럼에도 불구하고 콜스, 울워스 등 대형 슈퍼마켓이 비닐 봉지를 금지한 후 1년 동안 빅토리아에서만 10억개 이상을 사용한 것으로 추정된다.빅토리아주정부는 더욱 강력한 조치로 비닐 봉지 사용금지 운동을 확산시키고 지속하기로 판단한 것이다. 참고로 일회용 비닐봉지가 해양오염을 가중시킨다는 비난이 거세지면서 전 세계적으로 사용을 금지하고 있다. ▲울워스(Woolworths)의 일회용 플라스틱 쇼핑백(출처 : 홈페이지)
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2019-06-13오스트레일리아 빅토리아(Victoria)주정부에 따르면 내년인 2020년부터 주도인 멜버른(Melbourne)이 우버에어(Uber Air) 서비스를 실험하는 세계에서 3번째 도시가 될 예정이다.우버에어는 멜버른에서 항공택시인 드론(drone)에 신호를 보내 호출하는 새로운 앱을 실험할 계획이다. 서비스의 1번째 도시는 달라스(Dallas), 2번째 도시는 로스앤젤레스(Los Angeles)이다.우버는 2023년부터 우버에어 서비스의 상업적인 운전을 시작할 예정이다. 우버에어 서비스는 수직으로 이륙 및 착륙할 수 있는 특수한 드론을 사용한다.항공택시인 이 드론은 쇼핑센터 옥상, 빌딩 옥상 등과 같은 스카이포트(skyports)라고 불리는 지정된 공항 허브에서 승객들을 태울 계획이다. 드론은 1명의 조종사와 4명의 승객을 태울 수 있다.멜버른 도심상업지구인 CBD에서 멜버른공항까지 19km에 불과한데 교통체증으로 자동차는 1시간이 소요되지만 우버에어는 10분에 도착할 수 있을 것으로 예상된다.▲우버에어(Uber Air)의 항공택시 드론(출처 : 홈페이지)
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2019-05-08오스트레일리아 빅토리아(Vic)주정부에 따르면 임시직 선호경제인 긱(Gig)경제 노동자들을 보호하기 위한 법률 제정을 검토할 계획이다.연방정부의 권한에 속하는 노사관계법이 있음에도 불구하고 새로 제정할 필요성을 파악했기 때문이다. 긱(Gig)경제 노동자는 공유차량 운전자, 음식배달 근로자 및 관련 노동자 등이 해당된다.이들은 직업이 불안정하고 책임감이 결여되어 있고, 노동자들의 취약성이 높은 편이다. 기본적으로 주정부가 노동자를 보호하기 위해 감당할 수 있는 일이 더 많은 것으로 분석된다.교통노조연맹(Transport Workers Union)에 따르면 긱경제 근로자의 4분의 3이 임시직 근로자이며 최저임금 보다 낮은 임금을 받고 있는 것으로 나타났다. 일을 하다가 부상을 당해도 치료비를 받지 못하는 것으로 드러났다.미국 글로벌 배차서비스업체인 우버(Uber)에 따르면 현재 빅토리아주에 있는 3만명 이상의 사람들이 공유차량 운전자 또는 음식배달 라이더로서 우버플랫폼을 사용하고 있는 것으로 조사됐다.▲우버이츠(Uber Eats)의 음식배달 근로자(출처 : 홈페이지)
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오스트레일리아 주유소 및 편의점 체인운영기업인 OTR(On The Run)에 따르면 사우스오스트레일리아(SA)주에 $A 4000만달러 이상을 투자해 400개의 신규 일자리를 창출할 계획이다.2019년 안에 빅토리아(Vic)주에 새로운 OTR점포 3개를 열어 사업을 확장하고 기존 점포 11개를 리모델링할 방침이다.현재 OTR은 SA주에 146개의 주유소 및 편의점을 운영하고 있다. 2015년에 개장한 Vic주에는 1개의 매장을 운영하고 있다. OTR은 지난해인 2018년에도 10개의 매장을 건축하고 리모델링하는데 4500만달러를 투자했다.▲OTR(On The Run)의 점포 내부 및 직원(출처 : 홈페이지)
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오스트레일리아 빅토리아(Victoria) 주정부에 따르면 최근 10명의 신입 운전자가 V/Line열차운전 훈련을 받은 것으로 집계됐다. 2019년 전체 훈련 대상자는 108명이다.멜버른에서 V/Line열차를 도입한 1983년 이후 최대 규모이다. 빅토리아주 지역별 열차승객의 빠른 증가로 V/Line운전자가 많이 필요해 훈련자를 늘리고 있다.신입 훈련 운전자들은 77주 동안 시뮬레이터 앞, 훈련교관이 옆에 앉은 상태에서 직업훈련을 받게 된다. V/Line운전 자격증을 가진 운전자의 초봉은 $A 7만5000달러부터 시작한다.계획대로 교육훈련이 진행되면 2019년 12월까지 V/Line운전 자격증을 가진 총 열차운전자는 415명으로 증가할 것으로 예상된다.▲빅토리아(Victoria)주의 V/Line열차네트워크(출처 : 홈페이지)
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2018-10-22오스트레일리아 빅토리아(Victoria)주정부에 따르면 멜버른의 역사적인 트램카 레스토랑인 콜로니얼 트램카 레스토랑(Colonial Tramcar Restaurant)이 폐점될 예정이다.폐점하는 주요인은 안전상의 문제로 알려졌다. 하만 레스토랑 측은 지난 35년간 300만명 이상의 고객들이 방문했지만 고객과 직원들이 크게 다치는 안전사고는 발생하지 않았다고 주장한다. 또다른 요인으로는 빅토리아주 도시 벤디고(Bendigo) 기반의 트램 정비 및 수리작업장의 정비스케줄이 지목된다. 2020년까지 트램 레스토랑을 운영하기 위한 정비스케줄을 맞출 수 없기 때문이다.지역 주민, 관광객, 레스토랑 등은 지역의 유산이자 세계적인 명물인 콜로니얼 트램카 레스토랑이 폐점하는 것은 매우 안타까운 일이라고 지적한다.▲콜로니얼 트램카 레스토랑(Colonial Tramcar Restaurant)(출처 : 홈페이지)
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2018-10-05오스트레일리아 빅토리아(Victoria)주정부에 따르면 차지폭스(ChargeFox)에게 $A 100만달러의 보조금을 지원할 계획이다. 초고속 전기자동차(EV) 충전소 2곳을 설치하기 위한 목적이다.이번달에 충전소 설치를 시작해 10월말까지 완료할 예정이다. 초고속 충전기 2대는 각각 350kW이며, 2대는 저전력으로 50kW이다. 초고속 충전기는 글로벌 전력기업인 ABB, 저전력 충전기는 국내 인프라 기업인 트리티움(Tritium)이 각각 개발했다.브리즈번에 위치한 트리티움이 개발한 475kW 고전력충전기는 5분 충전으로 150km를 주행할 수 있다. 현재 유럽에서 다양한 충전소 네트워크를 구축 중이다.차지폭스는 멜버른 기반의 특수장비업체로서 전기자동차 충전용 플랫폼의 소프트웨어를 개발했다. 이번을 계기로 국내에서 최초로 초고속 전기자동차(EV) 충전소를 설치하는 업체가 된다.신설될 2곳의 초고속 전기자동차(EV) 충전소는 빅토리아주의 Euroa, Barnawartha North 등이다. 차지폭스는 향후 멜버른에 전기자동차 쇼룸도 오픈한다.또한 시드니 매스콧에 새로운 본사를 개설하고, 13곳의 판매대리점 등을 포함해 전국에 45곳의 판매대리점을 개설할 계획이다.▲차지폭스(ChargeFox) 전기자동차(EV) 충전소(출처 : 홈페이지)
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